Mahali na urefu wa handaki huchaguliwa kulingana na viwango vya njia, ardhi, hali ya kijiolojia na mambo mengine.Chaguzi nyingi zinapaswa kulinganishwa kwa uteuzi wa njia.Mpangilio wa vichuguu vya msaidizi na uingizaji hewa wa uendeshaji unapaswa kuzingatiwa kwa vichuguu vya muda mrefu.Uchaguzi wa eneo la mlango unapaswa kuzingatia hali ya kijiolojia.Fikiria utulivu wa miteremko na miteremko ya kupanda ili kuepuka kuanguka.
Mteremko wa longitudinal wa muundo wa sehemu ya longitudinal kando ya mstari wa katikati wa handaki unapaswa kuzingatia mteremko wa kikomo wa muundo wa mstari.Kutokana na unyevu mwingi ndani ya handaki, mgawo wa kujitoa kati ya gurudumu na reli hupungua, na upinzani wa hewa wa treni huongezeka.Kwa hiyo, mteremko wa longitudinal unapaswa kupunguzwa kwa vichuguu vya muda mrefu.Umbo la mteremko wa longitudinal ni zaidi ya mteremko mmoja na mteremko wa herringbone.Mteremko mmoja unafaa kwa kufikia mwinuko, wakati mteremko wa herringbone ni rahisi kwa mifereji ya maji ya ujenzi na kuondolewa kwa uchafu.Ili kuwezesha mifereji ya maji, mteremko wa chini wa longitudinal kwa ujumla ni 2 ‰ hadi 3 ‰.
Muundo wa sehemu ya msalaba wa handaki unarejelea contour ya ndani ya bitana, ambayo imeundwa kwa kuzingatia mipaka ya ujenzi wa handaki isiyo ya vamizi.Kibali cha ujenzi wa vichuguu vya Kichina imegawanywa katika aina mbili: sehemu ya traction ya mvuke na dizeli na sehemu ya traction ya locomotive ya umeme, ambayo kila moja imegawanywa katika sehemu ya mstari mmoja na sehemu ya mstari wa mbili.Mtaro wa ndani wa bitana kwa ujumla huundwa na matao yaliyoundwa na duru moja au tatu zilizowekwa katikati na kuta za upande zilizonyooka au zilizopinda.Ongeza arch ya ziada katika eneo la laini la kijiolojia.Eneo la mtaro wa ndani juu ya uso wa wimbo wa handaki moja ni takriban mita za mraba 27-32, na lile la njia mbili ni takriban mita za mraba 58-67.Katika sehemu zilizopinda, kutokana na sababu kama vile mwelekeo wa magari ya juu zaidi ya wimbo wa nje, sehemu ya msalaba lazima ipanuliwe ipasavyo.Urefu wa contour ya ndani ya vichuguu vya reli ya umeme inapaswa kuongezeka kwa sababu ya kusimamishwa kwa mitandao ya mawasiliano na mambo mengine.Vipimo vya kontua vinavyotumiwa nchini China, Marekani, na Umoja wa Kisovieti ni: handaki moja lenye urefu wa takriban mita 6.6-7.0 na upana wa takriban mita 4.9-5.6;Urefu wa handaki ya wimbo mara mbili ni karibu mita 7.2-8.0, na upana ni karibu mita 8.8-10.6.Wakati wa kuunda vichuguu viwili vya njia moja kwenye reli ya njia mbili, umbali kati ya njia lazima uzingatie ushawishi wa usambazaji wa shinikizo la kijiolojia.Handaki ya mawe ina urefu wa mita 20-25, na handaki ya udongo inapaswa kupanuliwa ipasavyo.
Kuna aina nne za vichuguu-saidizi katika uundaji wa vichuguu-saidizi: vichuguu vilivyoinama, vijiti vya wima, vichuguu sambamba vya majaribio, na vichuguu vinavyopita.Shimoni iliyoinama ni handaki ambalo limechimbuliwa mahali pazuri kwenye mlima karibu na mstari wa kati na linaelekezwa kuelekea handaki kuu.Pembe ya mwelekeo wa shimoni iliyoelekezwa kwa ujumla ni kati ya 18 ° na 27 °, na inainuliwa na winchi.Sehemu ya msalaba ya shimoni iliyoelekezwa kwa ujumla ni mstatili, na eneo la takriban mita za mraba 8-14.Shimoni wima ni handaki lililochimbwa wima karibu na mstari wa katikati wa kilele cha mlima, na kuelekea kwenye handaki kuu.Nafasi yake ya ndege inaweza kuwa kwenye mstari wa katikati wa reli au upande mmoja wa kituo (takriban mita 20 kutoka katikati).Sehemu ya msalaba ya shimoni ya wima ni zaidi ya mviringo, na kipenyo cha ndani cha takriban mita 4.5-6.0.Vichuguu sambamba vya majaribio ni vichuguu vidogo sambamba vilivyochimbuliwa umbali wa mita 17-25 kutoka katikati mwa handaki, vilivyounganishwa kwenye handaki kupitia njia nyororo, na pia vinaweza kutumika kama vichuguu vya majaribio kwa upanuzi wa siku zijazo hadi mstari wa pili.Tangu kujengwa kwa Mtaro wa Reli ya Liangfengya kwenye Reli ya Sichuan Guizhou mwaka 1957 nchini China, karibu 80% ya mahandaki hayo 58 yenye urefu wa zaidi ya kilomita 3 yamejengwa kwa vichuguu sambamba vya majaribio.Hengdong ni sehemu ndogo ya handaki iliyofunguliwa katika eneo linalofaa kando ya bonde karibu na handaki ya mlima.
Kwa kuongezea, muundo wa handaki pia unajumuisha muundo wa mlango, njia za kuchimba, na uteuzi wa aina za bitana.
WhatsApp: +86-13201832718
Muda wa kutuma: Mar-06-2024
